在邮轮上工作的非航海驾驶部门的所有工作人员统称为海上邮轮乘务员，简称为海乘 　　

首先、海乘服务的环境、实际上是一个五星级的酒店的环境、邮轮活动和工作空间较大、每一艘豪华邮轮员工可以达到几百到上千人、客人从几百到几千人不等 　　

其次、海乘的服务层次、随着更多的邮轮公司看好国内的市场、相继开拓了国内的航线、邮轮更为大家熟悉、更多的有钱人、旅游出行都会选择邮轮这个古老又新鲜的旅游方式、所以就缺少不了为他们服务的人员而海乘们提供的服务是国际水平的、相当于国际的超五星级别的酒店，所以服务质量和方式相对于空乘的服务有过之而无不及 

用最简单的一句话来概括就是、如果邮轮是超五星的酒店或度假村、那么海乘就是五星酒店或度假村里的服务人员

强度大于酒店的工作环境和状态服务员

利处：

相对的免税高薪

工作之余的游览

结交多国家有人

弊处：

中介费高，第一年基本上在赚中介费和培训费，有的不包机票

思念家人之苦

晕船

成都市机电工程学校是国家教育主管部门批准的全日制民办中等专业学校， 创建于2008年，现有两个校区占地面积共600余亩，建筑面积共10万多平方米，地处成都市重点打造的高新西区及成都市教育培训业功能区，学校现有各层次教学班180个，专科专业12个，本科专业10个在校学生1万余人，学校配备教师388人

文章标题：成都市机电工程学校邮轮乘务员好不好找工作

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